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奥维尔在战争中靠着贩卖粮食,收保护费等等手段也赚了不少钱,这些钱基本上都拿去买船了,收益和支出相互平衡,到最后把挪用维斯帕金库的钱基本赚回来了,所谓的战争财。
这五百人侍卫队的主体肯定是帕尔菲人,是从他在战争期间训练的将近三千名辅助军中挑出来的。
肯定不是所有人都愿意背井离乡,特别帕尔菲人相当虔诚,他们的信仰完全围绕着圣城和圣殿展开,离开了圣殿附近的一小块区域,对他们来说基本上就和背弃信仰差不多。
但是奥维尔能保证他们吃饱饭,而且愿意给他们钱,并且承诺他们在侍卫队工作和在辅助军工作并没有什么不同之处,工作满一定年限都能获得罗马公民权,到时候奥维尔会帮他们安排生活。
这种工作在千疮百孔的帕尔菲王国确实难找,为此愿意背井离乡的也有不少,特别是奥维尔最早挑出来的那六百个辅助军,他们中有一半都选择了跟随奥维尔。反正又没有牵挂,比起精神世界的富足,还是愿意追求吃饱饭不饿肚子的人更多一点。
而那些船并不是要大几十甚至一两百人才能驾驭的桨帆船,而是一种较为小巧,载货量并不低的平底商船,载重量普遍在一百吨左右,放在这个时期的地中海都算是小货船。
塞浦路斯或者别的地方不是没有三四百吨载重的中大型商船卖,奥维尔买小船有别的用处。
他现这年代的船只只有商船和军舰这两种,所谓的客船那是几乎完全没有。
如果有人想要出远门,那就需要和货船或者军舰的主人商量,看看能不能找到顺路的货船坐顺风船。
很不规范不说,居住条件还很差,一般就是在甲板上搭個帐篷打地铺,也不管风吹日晒,突出一个能活着就行。
那些富裕的元老自然能买得起私人船只,但这种人太少了,好比现代能有多少人供得起私人游艇。
奥维尔就打算做做运输生意,把其中一部分小货船改装成客船,突出一个旅途体验舒适,运送快捷。
不过这些事情的细节都要等到回罗马之后再说,现在他们正在回罗马的船队上,大约有半个月左右就能抵达罗马附近的港口城市奥斯提亚。
可能是战争造成的精神高度紧张和疲劳,船上的乘客们都没什么心情说话,都在抓紧时间休息,一直开到罗德岛附近的时候,众人的精神才勉强恢复过来。
奥维尔趁这个时间测试了一下蒂雅的能力增长,显然就算是成年人,也还是会通过战争等途径增长自己的能力属性。
【蒂雅弗拉维亚维斯帕西娅勇敢宽宏的将军】
外交:
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作为将军,她肯定是比以前更强了,但让奥维尔犯愁的从来不是她的武力值。
《从俘虏到上将》第五十四章 返航(第1/1页)