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其实,相比于研制飞机本身,真正重要的是培养人才。

尽管南洋有数百名来自德、意以及法国航空工程师,而且他们大都已经归化入籍南洋,但终究还是在培养自己的人才。

其实,在人才培养上,陈毅安一直都是极其重视的——四四年,在收购意大利的萨沃亚-马尔凯蒂飞机公司时,他就从特遣队中抽出了56人进入公司

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