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在家那会拿虽然属于地质队高工资，但一个月换成美元也就oo块到，而现在出，一年干好了会个数o至oo倍！
就像会正开着挖掘机、压路机在加长飞机跑道几个伙计，就从矿山和铁道部退下伙计——他们以前都铁道兵。
作机械和实际施工验炉纯青，什艰难困苦环境都历过，如何如今在非洲板卖命、自己打拼，每天用技术员提醒都会主动干上十一个小时！
技术员也一样，施工干到几点，他们就会在一线陪着到几点。
在非洲片慵懒大上，样施工效率只华夏能做到！
工程效率世纪第一那吹牛，但按照项章生话，要真评比，争个非洲第一估计问题大。
那些公派到非洲华夏施工队拿着比国内工资搞出几倍去收入，都能创造另全非洲震惊施工度，在矿场批伙计那只要得、天下大雨，机械就停时候。
托靠近哈拉雷至莫桑比克第大济中心、主要港口贝拉间铁路福，矿场需要工程机械能从oo多公里外莫桑比克港口卸货，通过铁路直接运到工地。
虽然让津布韦政府赚取了关税钱、莫桑比克好处也少，但里南部非洲，能用上现代化机械就错了，能强求太多。
边库建简易机场，而距离矿场东南方十几公里外其实就个乌姆塔利市航空港，但那里跑道就一公里长，说航空港，一个月也个几架飞机降落。
整个机场就两三个看大门，能叫机场？
矿场里原本就白农场主农场，两年虽然济景气，但原本修一个提供单轻型农用飞机使用“土机场”在。
修一修、压一压，个四五百米跑道就够了，反正也就时候会起降些单者双轻型飞机，能用就行。
o公里外就机场，什矿场里也要修？
受制于！
了自己机场，津布韦和博茨瓦纳两处公司就能建立“空中地下航线”，空中距离都到oo公里，边万一况，两边能够互相支援。
再说南部非洲除了南非，各国空军聊胜于无，中低空航空管制就个传说。
几十公里外莫桑比克都在打内战，只要别把公司飞机从别都上空过，真想飞就飞。
频繁起降飞机家管？
矿场东北方城市，但也级落城市，一道山梁隔开，除非闲到山，然城里本会看到飞机起降。
再说里非洲，家才管你多。
至于其它方向——东边和莫桑比克交界海拔两千多米山区，南部oo公里内都稀稀拉拉非洲农村和半荒原，里完全可以称一个半独-立国中-国。
《古董商的寻宝之旅在线阅读》第五百八十五章 你奈何（第1/2页）本章未完，点击下一页继续阅读。