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“‘陇上香’，‘陇原香’？‘陇尚香’吧，换成高尚的尚。”曹清反复的揣摩两个品牌名称，最终还是觉得第一个更上口。
邱玉玲立马捧场曹局改的好，“尚，还有崇尚美学之意，咱们要扬自己的传统优势，老一辈的东西都抗打着呢。”
次日一早，两人就按着头一日的分工，各自奔波。
邱玉玲不光拿回了所有的竹罐，还在那儿现场叫师傅做了两个木轮大箱子，里面还钉打了她带过去的棉垫子，做成了软包，用来减震。
箱子带一个可以推回去放平的手柄，交工的时候，师傅不好意思的问她，能不能留下图样？
“能啊，这有什么的，其实还是您手艺好，做的比我画的这个还好，就这个箱子，如果再做扁一点儿，出门拿个行李啥的，也好得很……”
师傅瞬间醍醐灌顶，“还真是，小同志脑子就是好使，我们一直想着小巧便提，也可以不用非得提啊，这个轮子稍稍做大点儿，出门坐火车的人，用起来不要太方便了，我得去找下我们厂长。
小邱同志你等着，先别走，说不定一会儿还有其他事儿呢，千万等等啊……”
老师傅一路小跑，没多大会儿时间，带着厂长一起回来了。
“小邱同志，你把你的箱子叫我们厂长看下，还有你刚刚那个设想，再给说说，我这嘴笨的很，说不清楚。”
这个箱子是为了拉产品，取物方便，盖子中间带跟轴承，两边都可以掀开，一侧有一个向下折叠下去的拉手框。
放下去的时候，贴合在箱子的一侧，很是隐形。
双层木轮子，路不平也问题不大。
厂长端详了许久，又顺着邱玉玲改制成行李箱的思路，提出有时候坡路什么的，怎么克服？
邱玉玲取出随身携带的笔记本，在上头画了一个可以爬楼梯的那种三角缓冲轮，“这个构造，每个三角架上安装一个小轮子，利用三角形的稳定性和平衡性。
技能在崎岖不平的山地使用，拉动的角度略做调整，也可以在城市道路用。
我这个用的是咱们师傅打磨的木轮，如果王厂长您这边可以配上橡胶轮的话，更有弹性，能减少震动和冲击……”
王厂长是真听进去了，他还厚着脸皮要了邱玉玲画的那张草图，“小邱留个通信地址，回头我们研制出了新品，一定给你寄一个。
另一个，你能这么无私的给出这么好的点子，我们也不能叫你白忙活，咱们事儿上头见。”
邱玉玲嘴上推脱着不用，手上还是麻利的记下了地址撕给了厂长，“倒不是为了要您的东西，我是想着或许后面在制造的过程中，会有需要探讨的点，或者其他的想法，咱们可以互通有无。”
王厂长又是一通感谢，看了眼上头的地址还有农垦局的电话，细心的叠好，郑重的放进口袋，“那我就不客气了，后面如果需要大批量定制竹罐了。
你就给我打电话，你的活儿，我们都排到前头，并且一定会保质保量……”
他已经在心里打了腹稿，如果真的做行李箱，或者邱玉玲画的几个平日里拉东西的手拉架子，还真的实用且有市场。
《我在六十年代当女主[穿书》第324章 拉杆箱（第1/2页）本章未完，点击下一页继续阅读。