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科技霸主从新能源车开始正文卷第87章：经营模式转变九州汽车厂，厂长办公室。
沙发上，两杯清茶冒着热气。
坐在沙发上，纪胜海将最近销售部门，在省外开设的几家店铺近况，向着许一帆汇报了一遍。
最后说道：“三家周边省市的店铺，都并不顺利，哪怕是原本没有同类型汽车门店的地方，也很快就有了竞争对手的出现。”
“周边省各大国产车企的低速电动车发展速度也非常的迅速，虽然没有九州迷你这样的新型磷酸铁锂电池。
但是有着从前就经营的经销商，就扩张速度来说，一点也不比，甚至要更快一些。”
仔细听完几家店铺遇到的各种问题，许一帆问道：“你的建议呢？”
纪胜海沉声道：“省内还好，我们有本地的官方支持，能够为当地省市带来经济收益，带动一大批的就业，对我们相当的维护。”
“但省外的话，肯定没有在西川省内获得的支持力度那么大，并且我们想以直营的方式运营非常困难。”
“哪怕是在一些并没有什么汽车工业的省份，相比之下，其余的汽车品牌当地的经销商赚了一笔钱，在当地消费也能够刺激经济。”
“直营并没有提供多少的就业，甚至就连赚到的钱，也大部分带到了西川省。。。”
最后说道：“所以我觉得还是走经销商路线，人生地不熟，不论是官方也好，还是其余问题，交给当地人更好结局。”
“嗯。。。。。”
许一帆沉思了一会儿时间过后，还是说道：“那就，走经销商路线吧。”
既然事不可为，变换策略也是常有的事情，只是没想到在本地顺风顺水的状况，到了外地就不灵了。
“原本还想尝试一下，看来还是想的太多了。”
“不过也没有关系，直营和经销商模式，各有利弊，两者说不上好坏。”
直营模式固然利润更高，但是发展速度也慢了很多。
并且九州汽车刚起步的时候，想要找经销商还比较难。
一家没有什么名气的小厂子，市场并不明朗，也并没有什么特别的技术，谁愿意搭理呢。
当时还怕被别的车企关注到这个市场，直接抄袭了过去，到时候九州汽车肯定打不过那些知名的车企。
而现如今情况又不一样，经过一段时间的发育，九州汽车已经形成了一定的气候，有了自己优于其余车企的电池技术。
也有了本省的基本盘，一个省份之类热销的车款，再找经销商也有了底气。
; 现如今该发现的车企基本都发现了，也不怕急速扩张带来的问题。
除了那些合资车企，依然看不上这个和真正汽车相比起来，并不算大的低速电动车市场。
经销商模式，会损失一部分的利润，但是带来的是更快的扩张速度，并且不用太过操心销售的问题。
经销商为了赚钱，会尽全力的为销售出产品而努力，不论是正常手段，或者非正常手段。
而九州汽车，能够提供给他们优于大部分品牌低速电动车产品。
只要在同一起点上竞争，十年质保的磷酸铁锂电池，对比普通铅酸电池优势巨大。
和其余的车企对比，再次重回之前的公平竞争环境之下，销售方面也就不会有什么问题。
暂时绝了全国直营的模式！
许一帆安排说道：“接下来销售部门的重心，转移到联络全国有能力的省代理商。”
“然后我们的销售理念也不能变，卖产品，卖服务，卖社交，这也是我们区别于其它车企的地方。”
“或许刚开始的时候，会比直接销售产品复杂，但以后绝对可以为我们品牌的车型带来。”
“联络了省代理过后，我们的销售人员还得帮助建设销售门店，虽然卖产品方面不需要我们过多干预。
但我们必须要掌握门店的建设标准，必须要有教导开车的，必须要有一定的老年人活动场地。”
《新能源汽车领跑》第87章 经营模式转变（第1/2页）本章未完，点击下一页继续阅读。