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2o13年是武国网约车爆炸的一年。
仅青水市一个城市就如雨后春笋般冒出来八万辆网约车。
网约车模式深受私家车主的喜爱。
他们只要用手机在平台上注册个账号就可以出去跑兼职赚钱了。
甚至有人将网约车当作全职工作来干。
跑好了一天能赚上2oo块。
追求时尚和品味的年轻人很买账。
与车况普通的出租车相比，他们更愿意选择网约车。
然而，网约车模式的野蛮生长给社会展带来了新的矛盾。
第一，女乘客和儿童乘客被害事件频，警方焦头烂额。
第二，网约车计价系统不规范。
宰客事件频，客户投诉量激增。
第三，网约车保险机制不完善。
一旦生交通事故乘客的权益无法保障。
第四，网约车疯狂抢夺出租车的市场份额。
出租车司机纷纷逃离，出租车公司的老板损失惨重。
基于以上乱象，武国各地政府的态度基本一致，那就是：
鼓励网约车这种新兴的商业模式。
但必须在政府监管下有序、健康地展。
连乘客的人身安全和财产安全都保证不了，那不是瞎胡闹嘛！
因此，一轮整顿和打击非法网约车的风暴即将来临。
风暴过后，只有那些合法合规的网约车平台、司机和车辆才能生存下来。
其它乱七八糟的东西都将被无情取缔。
这轮风暴会刮多久没人知道。
有可能是一年，也有可能是五年。
全看政府的决心和办事效率。
唯一可以确定的是出租车行业的春天来了。
大部分的市场份额都将回到他们的手里。
即使将来政府陆续放网约车的运营许可证。
出租车公司也是最有利的竞争者。
不就是加一部手机接单吗，谁规定出租车就不可以了。
如果嫌普通的出租车档次不够。
出租车公司完全可以添置更有档次的车辆。
只要有利可图，这些都不算事儿。
对于金玉来说，当务之急就是快整合青水市的出租车市场。
现在抢到的带标出租车在将来会为金玉创造35倍的利润。
因此现在花出去的钱越多，将来的回报就越高。
金玉只恨花钱的度太慢。
如果可以，他恨不得将手里的1o8亿一次性都花出去。
《总裁班知乎》第111章 出租车大战的巨大收获（第1/5页）本章未完，点击下一页继续阅读。