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倭寇正在准备自己的防御,各个阵地如火如荼的进行建设,野炮联队也是到处布置足够多的阵地,坦克部队寻找有利的位置,准备大战时发挥火力优势。
在3000米的空中三架福克-沃尔夫fw189型侦察机,开始对着倭寇阵地进行拍照和检测,倭寇的阵地在我军侦察机眼里,如同开了地图一样,清晰可见。
面对倭寇的准备,我军早就行以为常,我军这次为了快速的打赢上沪之战,不仅使用了张凡系统最先进的侦察机,还派来了上百辆火力更为强大的b-30“龙卷风”火箭炮,这款原来蓝星中,二战最先进的口径最大的火箭炮之一,具有强大的攻击效果,特别擅长对待倭寇现在的防御,使用口径300毫米的-30型超口径火箭弹,战斗部装药高达29公斤,威力巨大,相当于7枚152毫米杀伤爆破榴弹、4枚203毫米榴弹的装药威力,在攻坚战等对付坚固工事的战斗中效果显着。
在进攻部队中,为了应对南方的地形,主要就是谢尔曼坦克,斯图亚特坦克为主,但是这次增加了大量的t-34坦克,这种坦克代替虎式坦克来进行南方城市攻坚战,还是有一点的优势,倭寇动不动就自杀式攻击,使得我军也做了一定的调整,-t-34采用柴油发动机,柴油挥发性不佳,不易被火焰引燃,降低了殉爆的可能性;在1800转分钟的转速下,能提供2653牛·米的强大扭矩。
虎式坦克使用汽油发动机,在3000转分钟的转速下,仅能提供2228牛·米的扭矩,并且汽油发动机在战场上更容易起火燃烧。
t-34坦克油箱容量460升,车身增加两个容量39升的后备油箱后,行程增至540公里;虎式坦克油箱容量540升,但公路和越野的百公里油耗分别高达450升和650升,也就是说虎式坦克两三个小时就要加油一次,其高油耗不仅严重依赖后勤供应,还降低了作战效能。
-t-34使用大直径负重轮的同时,以两个相互连接的圆柱形螺旋弹簧作为独立悬挂装置,这种设计能减轻上下颠簸,提高越野性能,可以在雪南方泥地1米的边缘上自由驰骋,不会因为到处的小河丘陵迎影响作战。
-虎式坦克采用复杂的扭杆悬挂和交错式负重轮,这种设计在生产时成本高昂、工时超长,并且在作战中,负重轮间的缝隙容易因雨雪或泥土而冻结,影响其机动性,后来换装新型负重轮后,这种情况才得以改观。
t-34最大公路速度55千米小时,满载弹药时速仍可达40千米;虎式坦克能驱动56吨的车身达到38公里的最高速度。
福克-沃尔夫fw189型侦察机的参数如下:
-基本参数:
-翼展:1840米
-机长:1203米
-机高:310米
-空重:2830公斤
-最大起飞重量:3950公斤
-乘员:3人
-机翼面积:38平方米
-性能参数:
-发动机:两台阿格斯as410a型倒v型12缸空冷发动机,单台功率460马力
-最高速度:350公里小时
-实用升限:7300米
-爬升率:500米分钟
《军团 装备》第214章 上沪之战十三(第1/2页)本章未完,点击下一页继续阅读。