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波音飞机的油箱设计漏洞，并非第一次被人提出。
早在二十五年前，环球航空8oo空难就作为教训，令波音公司在自身油箱的设计问题上，进行了改良。环球航空8oo空难，执飞的是一架波音747飞机，因为机场调度问题，它在炙热的烈日下等待了足足三个小时。
七月酷暑下，乘客都在封闭狭小的机箱里煎熬，机组飞行员不可能不开空调，给乘客纳凉。于是飞机油箱也同样在炎热的太阳下，启动了三个小时。最终，油气达到可燃点，生爆炸，飞机坠毁，机上人员无一幸存。
老约瑟夫思索道：“这个可能性确实不是没有。波音交付给阿航的这架波音777，是1997年生产出来的。而环球航空8oo空难，ntsb也是花了一年时间，到1997年才查出真相。或许波音公司并没有完全改进他们在所有飞机上的油箱设计漏洞，虽然说这是个极其巧合的偶然漏洞，生几率很低。”
既然找到值得怀疑的地方，那便应该当机立断，直接询问。
la立刻联系上波音的工作人员，然而当询问到关于波音777的油箱设计问题时，波音却如此回答：“交付给阿航的所有飞机，都已经经过技术改良。保证能在安全合理的情况下，确保飞机的正常行驶。更重要的是，我们对油箱内部材料进行了改进，就算真的生了油气爆炸，也不可能炸毁油箱。”
众人纷纷错愕。
洛文斯都有些不敢置信地问道：“你确定，真的改进了这个设计问题？”
波音人员非常自信地回答：“当然。”
好不容易找到了问题的切入口，却突然横遭阻拦，一切仿佛回到原点。伏城皱起眉头，他想了想，默不作声地走到一边，拿出手机，送消息。
【伏城：卓老师，出了点意外。】
过了五分钟。
【卓桓：嗯？】
看着手机屏幕上那言简意赅的一个字，伏城默了默，再次送消息。
【请您快点回来。】
三分钟后，正当众人一筹莫展之际，一道男声在门旁响起，尾音微微挑起，未见其人，便席卷着如本人一般嚣张傲慢的气势，倾轧而来。
“又出什么事了？”
所有人纷纷抬头，看向他。
苏飞撇了撇嘴，道：“道理我们都明白，rip，这事根本就没你说得那么玄乎，虽然不是我的专业领域，但伏城一解释，我就明白了。但你没想到吧，刚才我们联系波音了。”
嗅出了一丝不对的意思，卓桓走进屋：“什么意思。”
老约瑟夫看着他，叹了口气：“reid，一个很遗憾的消息――波音说，他们早就对波音777的设计做出改进，尤其加强了油箱材料的强度。就算真的生了油气爆炸，也不可能影响飞行。”
话音落地，办公室中有一瞬间的寂静。
卓桓的脸色倏地沉了下去，良久，他看向伏城：“波音这么说的？”
伏城望着他的眼，点了点头：“是。”
许久之后。
卓桓笑了：“呵，terestg。原话是什么？我要一个字不差的原话。”
la：“我为你再联系一下波音。”
苏飞：“我记得原话。”朋克少年举起手，他看着卓桓，接着开始一字不差的，将波音工作人员的话，从头到尾复述了一遍。
“……就算真的生了油气爆炸，也不可能炸毁油箱。”苏飞道，“一共也没几句，记住原话很简单。他们就说了这些。”
卓桓：“o1，波音话里的重点听出来了么。”
众人一愣。
卓桓：“环球航空8oo空难的爆炸原因，是极其偶然的。波音并没有真的对繁复的油箱电路系统进行彻根彻底地改进，他们根本不可能召回所有已经投入在市场上的波音747飞机，那是一个多么庞大的天文数字，连我都想象不出来。同样，对于已经生产到一半、甚至快要生产完的飞机……他们也没必要为了一个极其偶然的巧合条件，去进行线路改进。”他看向洛文斯，“空难调查报告出来后，ntsb说什么，飞机制造商、动机制造商就会做什么吗？”
洛文斯笑了：“怎么可能，那可是资本。除非是非常简单的维修更换，或者说是重大失误，否则很多基于巧合生的空难，调查组给出建议后，各大飞机制造商、航空公司都是给出口头建议和改善。比如，法航447空难，空管安装在机头外侧，早在这场空难生前，就出现过很多次空管异常状况。世界上所有人都知道，空客对这只空管的设计不是很完美，它可以做到更完美，但是事已至此，空客公司不会为了区区一只空管，维修全世界所有的空客飞机。”
老约瑟夫耸耸肩：“是的，所以针对空管的设计问题，空客公司给出的解决方案是，在厚得如同词典一般的飞机故障检查手册上，加上了这个‘空管异常’的情况，并要求航空公司培训飞行员时，提醒他们一句，这个空管可能会有异常状况，但是你们不用急，只需要等个三分钟，它就会正常了，一切只是显示异常，飞机没有出问题。”
洛文斯：“然而空客公司也想不到，居然会生空难。甚至在法航447空难后，他们也并没有重换空管的意思……这只是个极其巧合的偶然而已，比起花费一个可怕的天文数字，去更换空管，不如提醒飞行员，让他们注意这个意外。人力的成本，可比维修成本要低太多。”
卓桓：“所以说，波音之所以有这个自信，不是因为他们真的把全世界所有波音飞机的油箱线路问题解决了，而是他们提醒了飞行员，不再重复这个巧合。同时使用了更加坚固的材料……哪怕爆炸，也绝对不会损毁油箱。”
伏城眯起双眼，他抬起头，看着卓桓：“卓老师，您的意思是，波音说的没错，阿航确实没有因为油箱爆炸，如之前的环球航空8oo航班一样，直接飞机断裂坠毁。只是波音公司也没想到，在油箱内部生小范围爆炸的情况下，爆炸的冲击波能震荡出去，折断动机的扇叶？”
洛文斯听得眼前一亮，他道：“这个观点听上去有几分参考性。”
《uaag空难调查组笔趣阁》第五十四章（第1/5页）本章未完，点击下一页继续阅读。