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第五圈,秦川在赛车贴住小夸之后,先尝试动进攻。
当然,这次进攻只是试探,很快便被对方找了回来。
接下来的几个弯道,秦川多次尝试试探这位世界冠军的实力。
最后总结出来的是,这位世界冠军的弯道很强,而且稳定性极高。
最为关键的一点是对方很少伸腿过弯,这点很像那位机器人。
洛伦佐就没有伸腿过弯的习惯,他的驾驶风格一般是膝盖顶出来维持平衡,但腿不会从脚踏上拿下来,而罗西腿则是膝盖顶出来,腿也伸出来。
弯道没有机会,秦川并没有太在意,他本身就没太想过在弯道车。
对付雅马哈,当然是直线啊。
弯道多没意思,不知道雅马哈号称弯道手术刀吗?
赛车尾随一圈,在第五圈结束之际,秦川最后一个弯道走了一个晚入弯的线路。
晚进快出,加直线度的线路。
前面的小夸也是这种线路,两人一前一后驶出弯道。
线路一样,但赛车的动力不一样。
“注意直线,kt要来了吗?”
“kt来了!”
直线区,秦川操控rc16以肉眼可见的度迅拉近了和前方雅马哈赛车的距离。
一橙一蓝,逐渐贴近,然后并排,最后越。
大屏幕上,两人的尾应声而出。
秦川的尾做到了345kh,而雅马哈的尾只有337kh,这差距肉眼可见的巨大,几乎差了快1okh
赛车越之后,秦川挡在了对方的前面。
在这条零点八公里的直线上完全越有些勉强,但对方是雅马哈的话还是可以做到的。
一号弯前,秦川来到了小夸的前方,没有晚刹车,只是走了一个稍微防守一点的线路入弯。
赛车贴着内线冲进一号弯。
秦川今天的赛车表现的非常不错,已经调教到了有足够竞争力的水平,不过对于接下来的防守,秦川还是抱有很大的压力。
毕竟这是号称弯道手术刀的雅马哈,驾驶者更是一位世界冠军级车手。
而且这位世界冠军非常年轻,99年生人!今年不过二十岁出头!
“秦川来到第十三位,小夸要反击吗?秦川能不能守住!”
“蔚然,面对小夸,秦川有点不好守啊!”
车结束,场上的两位解说都对秦川接下来的防守产生了担忧,弯道手术刀的名号可不是闹着玩的。
十字曲轴加持的雅马哈,弯非常快!
一号弯通过,赛车沿着内线出弯一前一后冲上二号弯高坡,秦川胯下的rc16疯狂的咆哮着。
上坡,下坡!
“注意三号弯,小夸要动手了!关门!秦川挡住了!”
从二号弯的高坡冲下来,小夸复制了秦川之前越大师兄的动作,而这里秦川也做了关门。
一波无效的进攻!
《2017川崎h2追高铁的那个人》第270章 强敌雅马哈的王牌(第1/2页)本章未完,点击下一页继续阅读。