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科技霸主从新能源车开始正文卷第166章：两条不同的道路，和官方的合作。低速电动车辆，很快抵达了厂区内的停车场。
这是一个非常大的停车区域，占地面积巨大，道路是水泥路，并且做了规划，一排排的车辆整齐停放在划分了车位的空地内。
最起码三十排，每一排中间留有通行的位置，众多车辆紧挨着停靠，只是一排就能够让超过三百余辆车停放！
一行人坐在观光车内，可以清晰的看到场地内的众多各式车辆。
远远望去，这个停车场内最少停了有四五千台车，宛如一片汽车的海洋！
九州低速电动汽车，九州泰山，九州洞庭，并除了电动车之外，燃油车也有很多！
除了四轮的大车小车之外，还有一排排停在专门修建的雨棚下面的两轮电动车。
看着眼前的场景，哪怕是走过无数工厂的老人们，也不由的再一次的动容。
“这里的车子可真不少，比我看过的那些大型企业里面，停车场里面停放的车辆都要多很多。”
“车辆多证明福利待遇好，大家都有余钱买车，九州汽车的员工，看起来生活都非常不错的样子。”
“窥一斑而知全豹啊，或许并没有一些超大型的企业内，停放的豪华汽车多，但是车辆的数量远远超过那些大型企业。”
“之前就听说过九州汽车的待遇很好，比起别的地方工资高了大约三分之一，并且福利待遇也很好，工作时间也不长。”
“嗯，大部分车子都插了一个小尾巴在充电！”
“这个停车场里面，最起码有五分之四是九州汽车的产品，看起来九原电动车最多，随后是九州低速电动车，然后才是别的车企生产的燃油车。”
“低速电动车和两轮电动车，几乎看不到别的品牌，证明公司的员工们，都对九州汽车非常的认同。”
眼见着这些老人们，又一次的被眼前九州汽车平平常常的一幕所震撼到，并且纷纷有着感叹的样子。
许一帆脸上也是不难免流露出一点点的自豪，眼前这些，可是他在接近三年中的时间里面，亲手打造出来的场景。
更高的福利待遇，更好的工作环境，能够看得见的努力工作就可以获得更高的工资。
并且能够留下来的员工，也基本都是经过挑选过后，留下的人才，或许一些人并不是顶尖，但大部分人性格也都比较务实，吃苦耐劳。
“九州汽车能够有今天，离不开所有员工，所有研发人员的共同努力。
自然也要回报员工们的辛苦付出，给大家更好的待遇，这是九州汽车应当做的！”
话音落下，几名老人目光看过来，对于这名年龄只有二十五六的年轻人，不由得有些钦佩了。
能够在这个年龄，有那些五六十，甚至六七十岁资深管理者都没有的眼光和手段，并且将公司管理的井井有条。
这位许总，不可小觑！
观光车辆载着众人，又穿过了数量众多的汽车停车区，最终来到停车场深处的一个位置。
这里的车辆数量较少，并且可以看到的，几乎都是九州洞庭或者九州泰山。
在这些车辆后面，大多都有着一个充电桩，上边各自悬挂一把充电枪。
“这里就是九州汽车厂内的充电站了，总共有五十个快速充电桩，能够进行最大八十千瓦功率充电。
电量从百分之零到百分之百，最快只需要两个小时左右的时间，可以同时容纳五十辆车进行充电。”
九州汽车的快速充电桩，和几位老人们见过的半成品，以及想象中的场景相差不多。
对于这些充电桩，老人下车之后，仔细的围绕着充电桩看了又看。
“这样的速度，已经可以实际使用了，如果普及开来的话，电动车的发展速度将会快上很多。”
“两个小时的时间，感觉还是有一点，不过这是五百公里续航里程，电车也不会将电完全行驶到没有，所以一般来说大概一个半小时就可以了么。”
“不知道这样的充电站，建设成本方面怎么样，如果便宜一点就更好了，这样一个充电站的建设成本方面怎么样呢？”
许一帆回答道：“根据充电站的规模不同，建设的区域和地点，距离电路主网距离等等不同，建设成本也会不同。
像是九州汽车厂区内的这个充电站，建设成本在两百万左右。
能够有这样的价格，主要还是因为距离厂区内的电路网络较为接近。
同时自己生产制造的充电桩，土建施工便宜，没有场地租金，同时修建的时候相比起城区内的施工，更加方便等等原因。
如果是城区内的话，变配电系统功率不够，需要改进线路网络，土建施工费用更高，还有场地租金等等原因，需要的价格最少要翻一倍，甚至是好几倍！”
《新能源领跑电动汽车》第166章 两条不同的道路和官方的合作二合一章求订阅（第1/5页）本章未完，点击下一页继续阅读。