第104章 另辟蹊径（第1/1页）

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第104章另辟蹊径

第104章另辟蹊径

对于义重提出的诉求，第一条，今井久秀爽快地答应了，毕竟自己走南闯北，对各路大名的税收政策都较为了解，只要底下的豪族国人配合，协助义重制定一套税法倒也不难。

但是第二条组建商队、开辟航线就没那么容易了。

先说明日贸易方面，明初实行海禁后，只允许外国与明朝廷进行有时间、地点规定的朝贡贸易。外国商船载贡品及各自方物土产来华，明廷收贡品、购方物后，以“国赐”形式回酬外商所需中国物品。这个过程中因为需要使用到被称为“勘合符”的许可证，所以又被称为“勘合贸易”。

由于这一过程中获利甚巨，且勘合贸易权多由控制堺的细川氏、控制博多的大内氏等大名及其麾下的大商人所掌控，因此刺激了民间走私和海盗活动滋生。

明嘉靖十七年、日天文七年（1538年），明国的大海商金子老据宁波外海的双屿为营，陆续招来李光头、许栋、王直等人共同营建，并引来日本私商和葡萄牙商人，双屿逐步发展成为东亚海域最大的海上贸易中心，同时也是东亚私商和海寇最大的据点。

这其中，实力最为强大、掌握话事权的是福建商人李光头与徽州商人许栋四兄弟。

“殿下应该知道，除了细川京兆和大内介，对明国的海上贸易甚为困难。特别是‘宁波之乱’后，更是只能通过双屿港的许家兄弟来私底下进行，个中难度超乎想象。”今井久秀直言不讳地道出了他的难处。

今井久秀口中的“宁波之乱”，又被称为“争贡事件”，是明日贸易的一个重要转折点。

明嘉靖二年、日大永三年（1523年），大内义兴以谦道宗设为纲司（正使）向明朝派遣遣明船。得知此事后，时任管领细川高国也以鸾冈瑞佐为纲司、宋素卿为副使，向明朝派遣遣明船。大内氏所持的是正德年间的勘合符，而细川氏所持的则是弘治年间过期的勘合符。

细川氏船队晚于大内氏船队抵达宁波市舶司。但宋素卿早已暗中向市舶司太监赖恩行贿，因此反而先被验货，这引起了谦道宗设的强烈不满。而市舶司在嘉宾馆款待来客时又让细川氏使者坐在大内氏使者的上位，怒不可遏的谦道宗设举兵叛乱，烧毁了细川氏的遣明船，袭击了嘉宾馆、东库等地，杀死了鸾冈瑞佐，宋素卿逃往绍兴。

杀红了眼的谦道宗设又沿途烧杀抢劫，并且击杀了前往镇压的浙江都指挥刘锦、千户张镗，绑架了指挥袁琎，劫其船逃亡海上。这件事情发生后，明朝废除福建、浙江等地市舶司，仅留广东市舶司一处，导致明朝与日本的贸易途径几近断绝。

虽说嘉靖十五年、日天文五年（1536年），大内义隆重启勘合贸易，但此时，明日贸易的主角已经转为在双屿或是舟山群岛进行的走私贸易，李光头与许栋兄弟由此开始抬头，并与官员和商人相互勾结，逐渐演变出规模庞大的走私集团，致使倭寇滋生，为明朝后来的“东南倭祸”埋下了伏笔。

至于和南蛮人进行贸易，今井久秀更是难上加难：“殿下可能不清楚，那帮南蛮人主要还是想和明国商人做生意，他们对于我们日本并不了解，别说是小浜，就是博多和堺，都鲜有那帮人的身影，更别说和他们做生意了。”

明正德六年、日永正八年（1511年），葡萄牙人攻占满剌加（马六甲），从此闯入了东亚海域，彼时他们主要从事在中国沿海的走私贸易，即便与日本私商进行贸易，也多是以明朝私商为中间商来进行。直到三十一年后，葡萄牙人才在“海贼王”王直的帮助下开辟对日直接贸易，而此时比这一时间节点尚早两年。

对于今井久秀的回答，义重心中难免失落，目前虽说小浜承接了部分与朝鲜之间的“通信符贸易”，但相较于明日贸易、南蛮贸易而言，可谓是云泥之别。他心心念念的还是想组建一支船队前往双屿，打通和明国、葡萄牙之间的海上商贸线。也许是看出了义重的失落，今井久秀灵机一动，想到了一个法子：“殿下如果真的想跟明国、南蛮人做生意，在下建议可以先派人去双屿考察一下，看清形势再做决定也不迟。据我所知，过些日子正好要有一批私商从堺港出发，前往双屿进行交易。殿下这几日可挑选一两个熟悉商贸的家臣，在下可以动用点关系，将他们安排进商队，让他们可以先去摸一摸情况。”

“太好了！”义重一扫刚才的郁闷，顿时来了精神：“真是太感谢阁下了！”

“在下既然做了武田家的商人司，就应当竭尽全力侍奉。”今井久秀欠身道，“至于船队，在下建议殿下可以先行组建起来，不仅因为这一过程很费财力物力和时间，更是因为在下想出一条新的航线，在明日贸易、南蛮贸易成熟前，也可以为武田家获取不少的收益。”

“新的航线？洗耳恭听！”义重赶忙回应道。

“如今的日本，各路航线零零碎碎、断断续续，经过在下多年的调查，觉得可以将这些航线归结成‘东回’和‘西回’两条主航线。而小浜正好处于西回航线的中点，殿下可以在此做做文章。”

“你的意思是？”

见义重对自己的想法有兴趣，今井久秀心里也颇为得意，磨蹭了一会会方才娓娓道来：

“既然是西回航线的中点，那么小浜就可以作为一个重要节点，为奥羽、北陆地区运送货物的船只提供两条可选的商路：一条是在小浜补给后继续向西前往山口、博多等西国地方；另一条是货物在小浜卸船，走鲭街道运往京都和堺等地。

同样地，小浜也可为从近畿、西国前往奥羽、北陆的商品提供补给和运输，这一来二去产生的巨大利润，应该远远高于贩卖水产的收益吧？对了，在下给这条商路想了个不错的名字。”

“哦，什么名字？”义重好奇地回应道。

今井久秀微微一笑道：“既然是围绕奥羽等北方地区开通的贸易航线，在下觉得就叫‘北国船’贸易吧，殿下觉得呢？”

“北国船贸易？”听着这个似曾相识的名词，义重不禁打了个激灵，心想：“好家伙，这不就是‘北前船’么，真是天意啊，这条赫赫有名的航线，竟然会以这种方式提前降临在自己头上。”

（本章完）