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武千重就这忙碌了一个星期，这天，得国的切斯凯奇大使返回来了。
“尊敬武师长，让你久等了，这是原给你的回信！”
“切斯凯奇大使你辛苦了，看你的表情，这应该是喜事。”
武千重打开信件。
“尊敬的武将军，很高兴认识你，你是一个非凡之人。说实话我喜欢你的直爽与勇气。
把设计图纸让切斯凯奇送过来，我的两条生产线正在准备装船，时间应该来得及。
一条是，梅赛得斯-奔池54ok豪华轿车生产线，还有设计图纸，以及允许你们生产的终极授权书。”
我去，武千重仿佛被天雷直接击中，全身激动的抖，这个大佬够意思，有担当和勇气。
他做梦也没想到，会搞到这个条生产线。
这里，不得不啰嗦几句，二战爆之前，几款配备强大动机和罗茨容积式增压器的豪华汽车投入生产，引领了当时汽车工业的潮流。
其中，最着名、技术最先进、设计最完美的就是1936～1943年生产的，运动型梅赛得斯-奔池54ok。
这款梅赛得斯-奔池54ok敞篷跑车，排量54升，并安装机械增压器来改善动力性能，将动机功率提高到18o马力，最高度达到17o千米小时，采用两片式风挡。
梅赛得斯-奔池54ok非常先进，运动车身配备两门或四门，可以容纳2～5人。
顶置气门的八缸直列24动机，配备两室化油器和罗茨排量增压器，使用摩擦离合器自动打开和关闭。
动机五档变箱，配备威廉·迈巴赫设计的传动装置。
带有独立横臂弹簧悬架、带有真空助力器的液压制动装置，以及底盘部件的集中润滑系统，内饰采用高品质的天然材料，线条非常优美，无与伦比。
有两种轴距：298o和329o。最后生产型车长525o，空车重285o千克。
提供的多达1o种不同型号的定制车身。两门轿车、敞篷跑车、四门轿车、敞篷轿车都被认为是标准型号。
毫无疑问，这条生产线，以后将会为武千重带来巨额的财富。
不得不说，小胡子确实做人很大气。
这个人，想的给别人不一样，能为军事服务的东西，才是有价值的东西。
所有的东西，就应该为军事服务，所以他才如此慷慨大方。
第二条生产线是35o匹马力的重型卡车，这个本来是他们为拖运重型坦克研的，结果，直接就给了他一条。
当看到小胡子答应他那个要求以后，武千重直接爽翻了天，两条生产线都重要，这个才是最主要的。
他没有任何犹豫，从抽屉里面，直接拿出了整套的资料，并把u2火箭的相关资料装在了里面，递给你切斯凯奇大使。
没办法，别人耿直爽快，自己不能扭扭捏捏的，本来这个技术就是他们的，不过，只是把这相对成熟的技术，提前跟了他们而已，相当于卖了他们一个人情。
“切斯凯奇大使，你的友谊，我深深的记得，这种重型卡车和小车。
以我们的工业基础和落后的技术，还一时半会无法生产，要想掌握这门技术，还要很长的时间。
还有，你们的大型工业机床，也就是能完成这两套生产线，所需要的所有机床，都帮我采购三十套回来。
《川军抗战史一段鲜为人知的悲壮故事铁血网》第398章 奔池540k生产线（第1/2页）本章未完，点击下一页继续阅读。