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随着车企的陆续出招,以及资本财团的相继下场,汽车已然成为了新的博弈场。
这一场多方博弈,牵扯到了全球重工业的发展。
但让外资车企,如奔驰集团、福特集团、宝马集团没想到的是,它们降价策略刺激的消费,仅仅持续了三天时间。
是的!
只有三天时间!
前有领航001,后有特斯拉de&nbp;,两家新能源车企的博弈让燃油车企陷入了困境,也让他们多年经营的品牌价值碎了一地。
从第四天开始,龙国境内的宝马4店用户咨询量暴跌,拿深城最大的宝马4店举例,一天仅有不到10人到店咨询。
10位客户够干嘛?
哪怕他们全买了车,也养不活十几位销售,以及前台和其他店内工作人员。
降价也卖不掉,这是目前传统汽车品牌遇到的困境。
虽说降价刺激了一波,但这就和吃伟哥一样,你只能硬一时,不可能硬一世,用户不是傻子,并不是所有人都在意品牌。
而奔驰宝马奥迪等外资集团没有坐以待毙,面对领航001和特斯拉de&nbp;的围追堵截,它们选择继续降价,尽自己最大的努力将库存车辆卖出去。
说直白点就是,它们要不计成本抛售,不要车,只要钱。
汽车和电子产品很像,你15款的车型到16年可能还没淘汰,但如果到了17年,18年呢?
当然了,17年,18年也可以开,汽车并没有那么不保值,不过哪怕是新车,价格也要折掉30%,甚至更多,因为有更高性能的车辆代替了旧款车辆。
如今新能源汽车概念席卷全球,库存的燃油车放在手里就是烫手的山芋,谁也不知道市场还会不会为燃油车买单,因此风险还是给用户承担最好。
已经让利到25万的宝马320i再次悄悄降价,来到了24万,但效果却并不显著,完全没有第一次降价刺激来的反应激烈。
降价虽好,能刺激市场,但频繁降价只会让用户犹豫,想着“等一等”会不会价格更低,催生出“等等党”这类人群。
无论是买房、买车、买显卡,还是说买手机,只要你能等得起,总有一天它会降价。
等等党终会胜利,这句话已经被实践为真理。
在燃油车品牌降价促销的时候,新能源汽车竞争更为激烈,多家国内车企高调宣布将使用“雷神电池”设计新能源汽车,其中就包括比亚迪、长安汽车集团、上汽集团。
做为造车新势力的理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车集团,则是在微博公开叫板特斯拉。
理想汽车的官方账号更是直接预告了车辆类型,以及价格,让全网吃瓜群众都直呼牛逼。
[在这个科技飞速发展的时代,以锂电池为主导地位的新能源汽车正引领着出行方式的绿色革命,理想汽车做为新兴车企,核心理念是家庭出行,理想就是家。
此时此刻,我们将正式向社会各界官宣,三个月内,理想汽车集团会推出首款搭载雷神电池的家庭轿车,指导价仅需149万,你要的东西,我们应有尽有。]
[理想·即刻启航!]
雷神电池的家庭轿车,指导价只需要149万,这份公告不亚于向车企圈扔下一枚核弹。
149万、雷神电池、家庭轿车这些车辆信息的关键词,已经让吃瓜网友兴奋不已。
[蟑螂哇哇叫]“指导价149万,雷神电池,还是家庭轿车,这摆明是要干特斯拉了啊!”
[玩车高手]“我替大家翻译一下,指导价149万,全包落地不会超过17万,属于是下沉市场,对标特斯拉,雷神电池,200度电的超级续航,应该还会适应于星闪龙兴集团的快充,家庭轿车,这说明车辆后排空间很大。”
[超级小杰]“看见雷神电池的那刻,我就知道幕后推手是谁了,是吧,比亚迪!”
[我是傻猪猪]“特斯拉发布会刚召开没两天,国产汽车都跟打了鸡血似的,都搞上ppt造车了,要说没幕后推手真就是扯淡,我们首先排除龙兴集团,因为它没有造车,龙国车企这么多,要说特斯拉损害了谁的利益,那肯定就是同属魔都企业的上汽集团!”
[我是老实人]“龙兴集团龙兴重工造的领航汽车,关我龙兴集团什么事情?”
这场多方资本的博弈,不仅仅掀起了舆论浪潮,更是让整个车圈都开始内卷了起来,也让用户变成了“等等党”。
为什么“等等党”增多?
很简单,你车企搞内卷,汽车价格一天一个样,谁还会傻到现在买汽车?
只需要等一等,说不定就可以省几万,这何乐而不为?
随着龙国新能源车企的加入,特斯拉de&nbp;的销量,连带领航001的销量都萎缩了,所有人都在场外静等这场内卷何时收场。
而宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃等汽车品牌见卖不出去库存车,又连忙降价,试图再刺激一波市场。
《国产科技产品介绍》第百十一章 龙国汽车市场乱成一锅粥飓风超跑亮相德国(第1/5页)本章未完,点击下一页继续阅读。