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象棋弈修大象无形第一六零章先手也分先后次序
对子力进行价值区分，好处之一就是能够确定先手的次序。例如将帅＞车＞马或炮＞卒，这样形成互捉的时候，好比黑方先捉红方马，红方后手捉黑方车，红方形成先手。黑方会先躲避车然后再捉红方马。这个就是先手的先后次序。例如红方车被捉，当红方后手应对捉黑将，黑方必须先应将。先手也含有对方先应这步的情形，不能走其它步动其它计划。将帅最大，本身含有将帅不可亡的象棋最高原则，一切形式围绕这个原则展开。除了将军是绝对第一次序应答外，包括车受到攻击都不是第一次序，不是绝对先手。当然车马炮的价值划分意义很好，但不是绝对的。因为将帅不可亡支配着具体战斗中可能，需要某个大子大价值子力做出牺牲去换取小价值子力。配合作战时候可能大价值子力（例如车）做出牺牲攻击而保存小价值子力（例如马炮）等，不一而足。
（o）
马九进七跳马踩车攻击对方是除了将军外的先手，对方必须应
卒进（看似红方送给黑方一马实则用的是挡，红马挡住黑炮，黑卒吃马卒占据黑炮左移的道路）
如图形势红炮打马但打马后形式生改变，形成炮车卒三者一线，此时就要注意对方炮，因为车被遮挡的时候也就是容易被攻击的时候。红方弃马就是为了防止黑炮背后袭击，造成红方本来得子的棋变成先得后失。
为什么要用马交换呢？红马在家一个是中程行动度和攻击范围，进到敌营需要时间，另一个就是道路被黑卒封锁难以前进。换掉对方马后，对方防守方面得到削减。
炮三进二（红方跳马踩车先手避免黑方先吃炮，算是完成交换达到目的。平白得马是不符合实际）
卒平（黑卒里靠接近炮计划下一步追炮同时闪开卒林方便黑炮移动打击红方车炮，这是一步棋两个作用，两步步棋攻击三个子力）
炮五退一（红方调炮远离黑卒化解对方下一步捉炮的先手，同时能够中路反击。再有就是方便下一步调整过河的车炮位置。原注中说如果不调整炮黑方进卒后形成反先夺势，其实红炮进一避开卒攻也可以挡住黑炮平移通道。不过黑卒借势进入九宫了到达象眼）
炮进（根据实际情况改变继续纠缠车炮的计划改为围城沉炮牵制士相）
车七平六（黑炮沉底破解双相连打车，红方平车跟住黑卒防止继续前进）
象退（黑方退象防守中路形成图局面）
（o）
这里黑方为什么要退象呢？直接平车捉相不行吗？此时红方不能飞相互联。对此思考半个小时，现后方是没有能力改变受攻击的状态，双相不能联系。关键还在前线，还在黑方飞象上，如果没有飞象守护中路，直接平车捉相后红方吃掉过河卒，黑方吃底相。关键就在这红方可以平炮将军回打车，一次捉双正反双打，黑方丢车，吃车同时又将军，然后平车拉住黑炮。这样在黑方丢掉一车情形下，红后方相对来说是稳固的。所以黑方需要先飞象待红车退离后防范中路，这步棋必须走。
炮五进一（黑方调整巩固后方同时给了红方调整机会）
车平（黑方还是盯住红方弱点相不连）
马三退五（退马看相步数刚刚好）
卒平（卒子被看住，不能前进，现在外走绕圈前进）黑方的前线攻势暂时缓和，需要时间部署。红方侧翼暂时安全，正前方没有威胁。
炮三退三（红炮还不能平移所以退而打卒消灭过河子力消除封锁威胁）
车进（黑对红方威胁缓和阶段要考虑自己后方问题，黑车占领中路是非常非常重要的要道，如果让出被红车占领黑方危险）
炮三平二（黑车牵制的话红方照样可以这样走，因为黑车不能离开中路）
车平（双方侧翼局面类似，黑方当然不敢让红炮沉底将军，将军先手接着进车吃象）
（o）
如图，黑方攻势中路车炮，前车难以攻破炮塔，后炮还没有出，即中路没有威胁。侧翼车炮卒，过河卒绕道外沿离开肋道，黑车黑卒一线侧翼两步只内难以攻城，总之黑方攻势暂缓。这时候红方动反击，平炮外移预备侧翼沉底到达黑将左侧，黑方窝心炮单单象同样面临红方一样的问题，同时中心车不能离开要地给红方占领的机会，不然黑方中路失守，难以自救。只好调动另一车阻拦红炮。
马五进三（底线威胁解除跳马反击攻击中路黑车）
车平（从攻击角度看，红马防守底相黑方难以在七路展开攻击。而六路被红车占领，黑方产生想要夺取肋道的作战思想。）
o车六退五
卒平（红方不可能避让让对方车占领肋道那是死路。宁可决战也不给对方占领的机会。有时候是保存实力避让对方，那是地方不重要。有时候宁可玉碎不为瓦全，那是因为要地不能避让。）
《弈星棋谱》第160章 先手也分先后次序（第1/2页）本章未完，点击下一页继续阅读。