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第207章强悍的“a级工艺”汽车生产线

汽车产业,是全球支柱产业,也是任何一个大国都拼死力争的战略高地。

但奈何,庞大的市场早已被欧美公司瓜分完毕。

华国汽车行业起步较晚,想要打破欧美垄断,只能寄希望于在电动汽车领域力,这是能实现弯道车的唯一机会!

如今,在政策的支持下,华国电动汽车行业迎来快展,各大玩家纷纷入场。

其中,藤讯是最亮眼的一个。

在40亿美刀收购蔚蓝40股份后,藤讯又重拳冲击,先后收购了飞马汽车、游侠汽车、北汽新能源等大量股份,一并打包并入蔚蓝汽车,全力打造ep9电动跑。

藤讯之野心,可见一斑。

汽车领域,到处是一片“狼来的”的声音。

而这一天。

电动汽车领域,又迎来一位新玩家,太极汽车。

除了这个东方韵味十足“四四零”的名字之外,最引人注目的,则是公司设计团队完全为前蔚蓝骨干成员。

而太极汽车的老板,正是天堂岛苏诚!

“我去,这是什么剧情,我好像闻到了硝烟的味道……”

“先是藤讯从天堂岛挖掉了蔚蓝动力,反手,天堂岛就挖掉了蔚蓝的骨干设计团队,这波操作666!”

“这梁子算是结下了!”

网上一片讨论之声,藤讯和天堂岛关于蔚蓝的角力,勾起了他们八卦之心。

“从专业的角度来看,藤讯得到了蔚蓝的公司,天堂岛却得到了蔚蓝的设计团队,谁胜谁负,还不能妄下定论。”

“这可是李兵的明星设计团队,都是人才啊……”

“即便再高,太极汽车也起步太晚了,现在入场,汽车什么时候才能生产出来!”

“从设计、研、生产、测试,到最终出厂,汽车生产之难,乎想象。”

“是啊,一条汽车生产线,包含焊接、冲压、涂装、总装等多道工艺,前后要将至少3、5万个零件设备装配成一辆汽车,复杂程度难以想象,没几年时间搞不出来!”

不少专业人士也声留言。

虽说天堂岛这一步棋走的很妙,但时间晚了点,蔚蓝已经有了2条汽车生产线,在建还有3条,已经有了稳定的汽车生产能力。

而太极汽车,只有一批设计天才,靠他们可生产不出汽车。

“天堂岛vs藤讯,战火燃烧到电动汽车领域!”

“天堂岛vs藤讯第2回合,即将上演!”

“天堂岛还能否延续《天堂荣耀》的奇迹,能在电动汽车领域藤讯扳手腕,让我们拭目以待!”

媒体们的关注焦点,则在天堂岛和藤讯的竞争上。

这一阵,天堂岛的《天堂荣耀》横扫各大手游榜单,日收在2000万美刀,吊打了所有藤讯游戏,让整个藤讯帝国都颜面扫地。

他们也非常期待,二者之间的再一次碰撞!

《都市之我是天庭之主》第209章 80亿新能源补贴花落谁家(第1/3页)
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