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私营自由经营，定价自由，个体分散，在运输任务中缺乏保障。
年英当然知道这一点，她前几次还一直在愁，后续的货物可能不能准时送走。
“上面知道了我们建立运输站的困难，特意调来了芙蓉汽车队来平城运输站主持工作，整个汽车队有17辆汽车，23辆大车，随着汽车队还调来了55人，有技术干部，有司机，有修理工人，有管理干部，到时候他们会管理平城的运输市场，他们刚到这边，有技术，有成功的经验，但到底人生地不熟，希望大家能够多支持他们的工作。”
年英这下子明白了，原来如此，这就能够解释为什么汽车公司那一边会做出那样的态度，想必他们是已经知道国营运输站要成立了，所以他们才会做出反常的动作，目标是在国营运输站站稳脚跟之前把他们挤出去。
负责人把国营运输站做出来的宣传单和联系方式发给了大家。
年英很是高兴，她之前就觉得运输需要有人来管一下，不能再自由散漫下去了。
但很快，她就发现大家似乎并不像她这样高兴。
“怎么回事？”会议结束，年英偷偷询问了优升机械厂的厂长。
对方看了看其他人，发现没有人注意他们，这才小声道：“我们签了长久合同，而且这边贵一些，还很麻烦。”
“啊？”
“我们刚去询问过，这个国营运输站要提前三天提交货单，不仅如此，还比汽车公司贵百分之二十。”
平安也听到了这些话，有些奇怪，怎么会成这种现象？
年英看出了平安的疑惑，把之前的事情告诉了她。
平安一直都没有参加过工厂的管理，所以对这些事情并不清楚。
可此刻，她一听就明白了：“他们想把国营运输站挤出去？”
一旦挤出去了，到时候想涨价不就是他们自己说了算吗？
年英点头，说道：“应该不会得逞，大家也不是傻的。”毕竟之前大家也没少吃原地涨价的苦头。
年英原本以为这个事情没有用，但实际上却是有用的。
一方面国营运输站的要求比较多，从货物的大小，重量，包装到申请流程都有要求。以前习惯了私营汽车队的随到随上的简单，再换成这个模式就觉得太麻烦了。
另一方面便是价格，私营再一次降价。
年英看到价格的时候，她一个外人都觉得他们要亏本。
表格问题，年英虽然也觉得麻烦，但她还是让工厂专门招了一个人回来负责这一块，按照对方的要求把货物的各种信息填好，申报上去。
虽然麻烦了一点，但她觉得对方是成熟的汽车队，这样做肯定有他的道理。
《这土地里1950全文免费阅读》第81章（第1/2页）本章未完，点击下一页继续阅读。