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张万和这边，向长那边报告后马上就组织起对“鬼炮”的仿制工作了。
先是从主力部队那要了一门“鬼炮”来，之后就把它拆成零件状态逐一仿制。
这说起来简单做起来却一点都不简单。
因为军工这东西，其部件通常都是尽可能要求精简，只有这样才能最大限度减轻重量增强机动和越野性能。
所以，像“鬼炮”这种成熟的火炮几乎可以说是每一枚螺丝都有它的用处，不能多也不能少，否则在实战中就很可能出现这样那样的问题。
要是都像三哥那样保养战斗机都能多出一把螺丝来，还心大到以为没事，多出来的丢了别人看不到就行，那不摔飞机才是怪事。
因此，这工作是每拆一样东西都得详细纪录，甚至还要画出结构图，以保证拆了还能装上且每个零件都在它应该的位置上。
这时张万和就现还得苏欣，只能又把她叫了回来。
苏欣没让张万和失望，她将“鬼炮”先拆分成8个大部分，对这8个部分分别编号后再各自往下拆，再对每个零件都做了详细的编号、制图以及测量。
之所以要测量，是因为有些零件很相似，只有细微的差别，必须测量并做好记录以便区分。
最后一共拆成了12o多个零件。
苏欣还不放心，再对着结构图将“鬼炮”装好，之后打了一炮弹没问题后才算把这零件归清楚了。
其它零件造起来都不太难，主要是确定大小规格的问题。
难的就是炮管。
先要弄到火车轮轴就不太容易，虽然它在敌占区是很常见的东西，但根据地却是远离交通线连汽车都不常见更别提火车了。
不过这问题却不需要张万和考虑，他只需要跟长一说，总部那马上把任务安排下去让地方部队想办法弄。
最后是维修工厂里的工人给偷了三根出来。
他们采用的是以次充好的方法偷粱换柱，也就是将那些报废要当作废铁重炼的轮轴先偷了出来……偷报废的轮轴容易得多，没有人会认真清点这些废铁。
然后再用这种有缺陷的轮轴把好的轮轴更换下来。
这么弄还安全，既不会让自己身份暴露，还能长时间偷。有一天，即便轮轴出了问题也只会认为是自然损耗造成的。
然后，就采用各种渠道先偷运出城去，然后再一站一站的转到八路军手里。
这些工人平时没少干这样的事，所以也是驾轻就熟了，没过多久总部这边就得到了答复，三根轮轴已经在路上了，而且往后还会持续供应。
苏欣这天跟王学新谈起最新进展时，就皱着眉头说道：“轮轴那边没有什么大问题，另外，我们打算用打煤矿用的废旧钻杆制作麻花钻为轮轴打孔。”
王学新点了点头表示同意。
麻花钻是美国明的最传统、最直接也是最简单的打孔方式，就是用类似麻花似的钻头硬怼。
打煤矿用的钻杆原本就有麻花钻的大形状，只要对它稍加改进就可以改造成打炮孔的麻花钻。
苏欣说：“制作麻花钻的工作我们正在进行，我们需要长时间对其加热，出炉后加工不久又得回炉加热，所以进程十分缓慢。”
《亮剑之军工系统txt 百度》第154章 改装风箱（第1/2页）本章未完，点击下一页继续阅读。