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秦风一边和穆斯塔法交流，一边给大家翻译，有的时候，哪怕是语言不通，只要这么一比划，别人也就知道了。
“好啊，太好了。”秦风说道“穆斯塔法上校，您现在还在飞米格23吧您飞一飞我们的新歼7，会有不一样的收获的。”
穆斯塔法脸上的表情迟钝了一下，说道“我已经飞不上米格23了，我们的米格23机队已经全部停飞了。”
为何是穆斯塔法过来一方面，是因为他的飞行经验丰富，另一方面，是因为他没有飞机了啊
米格23的备件已经用光了，苏联又不出口了，埃及空军已经决定，将所有的米格23全部卖掉了，已经退出了现役。
他又要回去飞米格21了，这中国生产的米格21，究竟有什么不同听秦风这么一说，穆斯塔法也来了兴趣。
楼上的穆斯塔法的同伴发现他迟迟未归，跟着下来，于是都下来了，众人坐在一起，说得很热闹。
132厂发现几个人迟迟未归，屠老派出人来寻找，才算是将他们的聚餐给结束了，同时，听说穆斯塔法上校一行人之后，直接就全部带到了132厂的招待所。
第二天，参观就正式开始了。
米格21f还是一个机密，所以并没有展示给这些埃及友人，现在他们的来意就是歼7的。
“我们的生产线上，还在生产着歼7i型战机。”大家一边走，屠老一边介绍。
自从沈阳的112厂一心一意地搞歼8，132厂就主要负责歼7的生产了，现在的总装车间里，还有一批早期型的歼7i正在生产之中。
这是最初的型号了，它最大的特征，就是前翻的铰接式前座舱盖，它与驾驶员座椅连在一起。原本的用意是在弹射时可对驾驶员起到屏蔽保护作用。
但由于这种联动系统比较复杂，15把锁需在15秒内按程序做完17个动作，再加上加工质量粗糙，所以这种救生系统弹射容易出现故障导致伤亡。
现在，着这种飞机，穆斯塔法就皱起来了眉头“我们不能要这种活棺材。”
米高扬设计局也意识到了这种弹射系统的不可靠，所以在后期的时候，都进行修改了，穆斯塔法作为一名经验丰富的飞行员，当然知道这种装置是不可靠的了。
“这些都是最后一批了，我们的工厂即将生产最新的型号。”屠老立刻给埃及的客人介绍“我们已经把弹射系统进行了修改，请大家我们的改型歼7”
来工厂考察，是让他们一下己方工厂的生产而已，这也是通常的考察活动，现在他们不喜欢歼7i，那就请他们立刻去歼7ii啊。
屠老说着，带着众人穿过总装的厂房，后面就是机场的跑道了，在一旁的停机坪上，两架试飞用的歼7ii，正停留在那里。
“这种还不错。”穆斯塔法到了战机，就和当初秦风到一样，快步地跑了过去，顺着梯子，爬上了座舱。
“这款飞机最大的改进就是这个弹射机构，它的成功率比上一种高很多，现在，它刚刚完成了各种试飞项目，马上就能定型。”到穆斯塔法爬了上去，秦风也就跟着从后面爬上去，着穆斯塔法跨进座舱，坐下来摆弄操作杆，他站在一旁的舷梯上说道。
苏联战斗机最大的特点就是继承性，飞完了米格17，再飞米格19，座舱几乎没变化，飞完了米格19，再飞米格21，座舱还是一模一样。
现在的歼7完全仿制于米格21，仪表的布局是一模一样的。
“我可以今天就试飞吗”穆斯塔法说道。
《法国航空公司二字代码》第三十四章 一起飞（第1/2页）本章未完，点击下一页继续阅读。