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第143章国际赛场的正确打开方式
如果这是单纯竞速类的运动项目，先跟滑，由前面的人对抗风阻，在合适的时候弯道超车，是正确的战术。
但换成了这种既竞速又竞技，而且赛道变化不断的比赛，放弃主动思考，基本也就代表了放弃超越。
安全感和信赖来的突兀无比，明知道不应该，却还是眷恋。
与之相比，滑在斜后方的荒冶诚却充满了桀骜，犹如满身逆骨。
杭峰的速度很快，路线的选择非常正确，所有跟在后面的人，都能够感觉到此时的速度，超出了他们的阈值。
不出意外的话，他们组的成绩一定很好，想要超过这样的领滑者，难度更高。
不可能的。
然而荒冶诚还是做出了自己的选择。
他滑了出来。
或许，他无法超过杭峰，但他不能甘于自己停留在第三名。
第三名会被淘汰。
他必须冲出去！至少要超过克莱·米尔！要晋级！要晋级啊！！
“Z形弯道”出现，这是一个好机会！
冲进内弯，超！
啧，没成功。
跟着杭峰滑的克莱·米尔太快了，根本没有给荒冶诚一丝一毫超越的机会，反而是荒冶诚这一出一进，双方的距离骤然拉开。
荒冶诚几乎能够感觉到1号道选手追上来时，犹如刀锋贴在后脖颈的危机感。
所以要跟着杭峰滑吗？
就像高速行驶在铁轨上的列车，其中一节车厢一旦脱轨就要面临降速的危险？
不甘心。
既是对自己差距杭峰如此大而愤怒，也是对自己无法处理这个状况，改变处境而焦虑。
去年这个小子连世界大赛都没有参加过，要不是自己选错了路线，也轮不到他耀武扬威地拿下第二名。
可恶！
好在第一赛段的距离毕竟有限，在杭峰的领滑下，所有人都用着比平时快了两三秒的速度，冲到了第二赛段前。
“刷刷刷——”
一连串的声响后，一路纵队分成四个身影，奔向了自己选择的路线。
杭峰很顺利。
中间这条线不是说一点难度都没有，但赛道相对宽敞，所有的障碍都一目了然，遇山翻山，过河搭桥，左右就是技巧地运用，只要正常发挥就能获得足够的优势。
冲进云杉树林的时候，杭峰明显在第一位，克莱·米尔落后约有三个板位。
正常。
出发到现在，杭峰本来就领先，更不要说在障碍技巧前那犹如“敢死队”一般的速度阈值，在其他人总会下意识保持当前速度的时候，只有他还会不停止的往上增加速度。
要不是距离太短，他和克莱·米尔的距离会拉的更大。
杭峰一头撞进云杉树林，克莱·米尔紧随其后，然后就是荒冶诚。
荒冶诚滑在杭峰原本的赛道上，但并没有完全覆盖杭峰的路线。
就比如在进入第二赛段不久，拦在杭峰前面的圆石，荒冶诚一开始就避开了这个挑战，选择去挑战一个跳台。
路线的选择往往和选手的能力挂钩，既然不擅长大回转的技巧，在得知自己排名后，自然也会根据可能的赛道，进行自己擅长的路线安排。
这也正是野雪挑战赛的魅力之一。
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