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江州市九州汽车门店，以及江州市周围的几家九州汽车门店，新款的九州mini一开始宣传，就吸引到了众多消费者的关注。
原本因为电池这一重大缺陷而放弃购车的消费者，又有了兴趣。
还没有正式开始售卖，新款的九州mini就已经订出去了不少。
与此同时，在其余城市的九州销售人员们，也陆陆续续的开始进入工作状态当中。
套路只要实用就可以，不需要多么的新颖。
而且这个时候网络还不是那么的方便，更多人买车也都是靠去销售门店，4s店听销售人员的讲解。
随后再根据自己对品牌的主观印象，加上询问一些懂车朋友的意见，最终订车。
这是普通年轻消费者买车的基本流程，至于这些老年朋友们，更是完全没有进入他们生活当中推销的车子。
主动到人群之中进行推销，还非常的新颖。
随着销售人员们进入到大爷大妈们聚集的场所开始宣传。
也有很多的大爷大妈们，对这一款能够家用充电，不需要驾驶证，老年人也可以开的车辆产生兴趣。
地点，西川省城城郊，三圣花乡边缘，庙山村。
如今的三圣花乡，自然还没有未来开发的那么完善，但也已经有了一部分未来的雏形。
马路边常常可以见到挖掘机，推土机，以及忙碌的工人。
九州的销售人员们选择来这里进行宣传，自然是因为这里的人，有钱！
就像很多卖房的喜欢去那些刚刚拆迁，有购房需求的人群中去一样。
只要一有风吹草动，哪怕是乡村，也立即有一大批各个楼盘的销售人员，二手房中介等等。
开车到村子里面拿着大喇叭推销，到处挂满各个楼盘的信息和联系电话。
既然卖车，也要挑选一些优质客服！
并且，现如今还没有什么卖车的品牌走入到这些人群当中。
合资车，只需要在4S店里面等顾客上门就可以了，他们是口碑，以及质量的代名词。
只要客户兜里钱足够，就是买车的不二之选，纠结的是选择不同的合资品牌罢了。
; 德系抗造耐用，拥有桑塔纳走遍天下都不怕，日系省油，有路就有丰田车，韩系价格相对实惠，美系排量高动力强。
至于国产车，如果不是相对兜里有一点点难，消费者并不买账。
这里有一部分的目标客户，但是并不是太多，而且大部分国产也还没有回过神来，到这些人群当中来进行推销。
这里，有大量一部分土地被征收的人群，有相当的购买能力，甚至一部分的人家房屋都已经被拆迁获得了一大笔的收益。
拆迁时代已经逐渐拉开序幕，并且实实在在带动了一部分家庭的经济发展。
就在这样的环境之下，九州汽车的销售人员们，开着九州mini，进入到大家的生活当中。
庙山村村头。
村里的几位老人坐在村里面的老树荫下纳凉，看着周围不时急匆匆跑过的大货车，以及远处的工地现场，谈论着大家近期的生活变化。
穿着短袖，扇着蒲扇，头发已经有些白的大爷，和身边同村村民聊着天。
《科技霸主从新能源车开始八零》第59章 省城城乡结合部（第1/2页）本章未完，点击下一页继续阅读。