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经过漫长的休假。
2o2o赛季的f2终于迎来了最后两场巴林背靠背的收官之战。
f2巴林大奖赛。
在2o2o年11月27-29日举办的回合f2巴林大奖赛中杰克的成绩并不理想。
失误之下，丢失了杆位。
正赛中以p3车，但是，又生了引擎故障，只能无奈退赛。
在第二天的冲刺赛中，队尾车的杰克一路追击。
但是因为圈数只有26圈，杰克并没有充足的时间来继续追击，最终只能以p4完赛。
也许是因为杰克和prea已经提前锁定了年度总冠军的缘故，所以车队上下还有杰克都开始放松了警惕，导致这个比赛周末的成绩并不理想。
在赛后的车队会议上，车队领队瑞恩也是先自我检讨。
然后警告众人赛季还没有结束，还不到放松的时候。
f2的比赛结束后。
杰克也是约着周冠羽一起来到p房上的看台观看接下来的f1比赛。
排位赛的结果与其他大部分比赛都是差不多的，大同小异。
梅赛德斯的引擎还是一如既往地不可战胜。
哈斯第一节就全军覆没，法拉利也在第二节排位赛就双车淘汰。
法拉利赛车的引擎还是表现出其羸弱的本质。
汉密尔顿并没有受到太多威胁，两次刷新赛道新纪录，豪夺杆位。
杰克本以为这会是一场非常寻常的比赛。
但在刚车时生的一场事故，改变了整场比赛的走向，也让这场比赛永远留在历史的记录上。
五盏灯熄灭，汉密尔顿车非常顺利，而博塔斯的车就非常糟糕，一车就跌了很多名次，同样遇到车问题的还有小红牛的科维亚特，他直接掉到了队尾。
随后，本世纪极为恐怖的一次事故，正是生在第一圈刚车的时候。
哈斯车队的格罗斯让在越科维亚特的时候两车生碰擦。
格罗斯让的赛车高撞上了赛道边上的护栏，熊熊大火瞬间划破了巴林夜的沉寂，围场内瞬间陷入了哗然，赛会立马出示红旗暂停比赛。
这样的事故在近十年的f1比赛中非常罕见。
事故生后，医疗车很快来到事现场。
格罗斯让从大火中挣扎地爬了出来，医疗车内的赛道医生第一时间搭救了在大火中的格罗斯让，随后驾驶员向格罗斯让喷洒灭火粉。
《f1赛道之最》第76章 收官（第1/3页）本章未完，点击下一页继续阅读。