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“目前造一台的成本在八千块左右，初定的对外的售价是九千八百块。”
说话的是林易。
龙行卡车虽然性能极为‘出色’
不过走的是极简风格。
车架动机变箱再加一根传动轴，四个轮毂四条轮胎。
其他的地方除了铁皮就是木头。
连玻璃都只有一块前挡。
两边的半截门板，都是铁皮包木条。
自重刚过二点五吨，在成本上极具优势。
“不过等产量上来，成本还会进一步拉低，应该在七千二百块左右。”
“如果是督军准备买一批，一百台以内，都按成本价。”
“过这个数，我一台只要五百块的利润。”
听着这个价格，刘元甫立刻笑眯了眼。
这比他买的法兰西卡车，要便宜不少。
一路从法兰西运过来，再从缅邦经滇省到川省，一台的价格已经过了一万块！
就这，还是他和法兰西人直接谈的。
要是中间人经手一道，怕是就要一万一了！
关键是载重也就二点五吨。
所以，还是咱华夏自己造的好！
就凭这两样优势，烧多少油已经不重要了。
刘督军很客气的说道：“我是不急的，等产量上来，我先买一百辆！”
……
“目前一个月的产能也就两百五十台左右。”
“等后续设备运到，再加上工人也越来越熟练，到明年年底，一个月的产能，肯定能按计划做到一千台。”
下线仪式结束。
刘元甫一帮人乘兴而来，满意而归。
范中旭陪着林易在忙碌的车间里，一边走着，一边汇报着情况。
“不过林先生，即使做到一千台，怕是也不够卖。”
“看刘督军今天的样子，他们的采购量就少不了。”
“他一动，陈伯南李德邻这些人肯定也会采购。”
“再加上我之前就已经联络好的那些订单，这一年可有咱们忙的。”
林易先是点头，而后笑道：“市场的情况，大概比你的预计的还要好。”
《在民国奋斗的那些年》第192章 对孔宋的碾压之势（第1/3页）本章未完，点击下一页继续阅读。