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秦风读过很多，尤其是苏联卫国战争时期的一些军工知识，他也是知道的一清二楚。
技术是技术，政治是政治，但是苏联人经常把它们混为一谈，比如，进行一个项目，只要是没有完成，只要是出现故障，那就是这个人的思想有问题，比如苏联的坦克设计局的局长费尔索夫，就被关起来过，理由是设计了一个糟糕的变速箱。
在这种情况下，很多技术人员都会有一种想法，只要是我设计的，绝对不会错，出错的都是别人的事
他们要极力地撇清自己的关系。
在132厂的时候，秦风从未遇到过这种情况，每次试飞员回来，大家一起分析问题，共同处理，各抒己见，在辩驳中找到真理。
但是现在，在这里，却遇到了一个偏执的工程师，自信自己的设计没问题，这种态度，让秦风很是恼火。
秦风不会在这个时候退让，因为他知道，自己一旦退让，那就可能要浪费更多的时间来寻找问题，自己坚信问题出在油路上，那就是要坚持下去
两人怼起来了。
顾总一不妙，立刻在一旁打圆场“大家都是为了干革命，都是为了解决飞机的问题，何必这么闹矛盾呢”
顾总说完，向秦风使了个眼色，王扬也在旁边赶紧说道“是啊，大家都是为了咱们的歼8项目，没必要大家闹矛盾啊，秦风，你还年轻，就向王主任认个错好了。”
“好吧，我可以道歉。”秦风说道。
秦风这么一说，对面的老王才算是满意，点点头，但是接着，秦风就再说起来了。
“我道歉，是为了咱们现在的态度，我绝对没有想给您扣屎盆子的意思，但是绝对不是观点，我的观点是不会改变的，问题就出在油路上。”
“你”老王懊恼至极，两个胳膊都开始哆嗦起来“你，你”
“顾总，既然大家争执不下，咱们再飞一次好了。”一旁的王扬说道“王主任不是说传感器坏了吗咱们换个传感器，再飞一次，不就知道了要不咱们换一架飞机，就我飞的那架，换上新的传感器，如何”
顾总点点头“对，实践是检验真理的唯一标准，咱们再飞一次，就知道是不是传感器的问题了，如果数据正常，那就是传感器的问题。”
“如果数据不正常呢”秦风向顾总说道。
顾总没有回话，老王就已经开口了“不可能，我敢打包票，这次上天，肯定会正常”
秦风很是无奈，自己不是顶撞他，自己只是对事不对人。
其余的技术人员去准备了，换传感器，准备试飞，王扬也准备去了。
等到人群散去，顾总慢慢地走到了秦风身边，说道“秦风同志啊，你别见怪，老王啊，在液压操作系统上研究了三十多年，他是很自信的，再说，又不是所有的油路都有问题，就这一个数据奇怪，所以，要说传感器故障，也是有可能的。”
《法国航空公司》第五十七章 打圆场和稀泥（第1/2页）本章未完，点击下一页继续阅读。