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和歼7一样，在两千五百米以下，收放起落架没有任何的问题，现在扩展到了三千米，问题还不大。
回收了起落架，秦风驾驶战机，继续开始了爬升，很快，高度表就指向了四千米。
后面的歼5就要慢很多了，盘旋等待了一分钟，歼5终于跟着上来了，秦风在四千米的空中，保持平飞，接着，再次按动了收放起落架的按钮。
“嗵”这次，随着一声轻响，突然间，机头就开始上仰了。
吓了秦风一跳，秦风立刻平稳地缓慢地推操作杆，终于，战机恢复了稳定。
“起落架正常释放。”耳机里再次传来了声音。
这次，秦风没有立刻收回起落架，而是小心翼翼地做了几个动作，晃动操作杆，蹬方向舵，随着机身的晃动，可以明显地感觉到战机不容易操作起来。
“战机操作困难，但是依旧可以操作。”秦风在无线电里面喊道。
不仅仅是放起落架就行，而且还要有动作才行，毕竟要去高原机场降落的话，那必须是要操作机身平稳飞行，才能降落下去的。
一旁的顾总着飞机经受住了考验，心中也很是满意，多亏了前段时间进行的低空大表速的试飞啊。
在低空大表速的试飞中，战机的机身受到了很大的气流压力，在那种情况下，机身依旧完好，经受住了考验，所以现在操作战机进行这种操作，也才能够承受下来。
否则，起落架的盖子，早就飞的没影了，就像是秦风第一次低空大表速试飞时候那样。
“爬升到四千五百米”
这次，高度每次只增加五百米了，随着高度的增加，飞机的不可控制度就更大了，幸亏秦风已经有了准备，在释放的瞬间，手就开始平稳地推动操作杆，机头的上仰力矩才被克服掉。
战机就如同是一匹失控的脱缰野马一般，在天空中不停地晃动着，秦风用了很大的努力，终于控制住了。
爬升到五千米
这一天的试飞，终于结束了，当秦风下来的时候，整个飞行服内都被汗水湿透了。
“按照今天的试飞，我们的歼8战机的稳定性会随着高度增加而变得越来越差，特别是在5000米以上会相当明显。但是只要做好提前预案，严格限制飞行重心和姿态等条件，失控的风险理论上可以控制在相当低的水平。”秦风感觉到浑身酸软无力，几乎是躺在椅子上的，向着众人说道。
这些数据，是拿命换来的，放眼整个世界，恐怕只有己方需要这种高原机场上的操作经验了，其他国家都没有需求。
要是按照苏联的手册规范，国内这样的“特殊操作措施”，是不折不扣的违规操作、违规飞行。
当然，这还仅仅是第一步而已，毕竟，在空中放下起落架来，那根本就无法实际模拟的，他还要真正地能降落下去才行。
这样的试飞，也很快就要开始了。
“为了安全起见，我们不能直接飞往三千米以上的高原，所以，上级决定，先让我们转场到红土高原，去磨合一下，下一次，就直接飞往三千五百米的高原了。”秦风的耳朵里，还回响着顾总的话。
任务是紧迫的，实验了放起落架之后，跟着就要进行高原飞行了，但是，却没有直接就飞往预定的高原民用机场，而是改变了航向，先去红土高原。
而且，也不是秦风这一架，就在他的旁边，王扬也跟着飞了过来。
《法国航空4590号班机》第一百零九章 红土高原（第1/2页）本章未完，点击下一页继续阅读。